以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)驅動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
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以下文章來(lái)自 海爾集團總裁 周云杰
在疫情沖擊和貿易格局轉變的大背景下,各種不可控因素將更深層次地倒逼全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價(jià)值鏈甚至市場(chǎng)格局的重構,對制造業(yè)的數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化升級也提出了更高要求。危中有機,最大的“機”就在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。2020年政府工作報告中提到:發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),推進(jìn)智能制造;全面推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+,打造數字經(jīng)濟新優(yōu)勢。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng),是新基建的核心要素,是新舊動(dòng)能轉換的主引擎。對企業(yè)而言,應該盡快運用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現轉型升級,要么成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)節點(diǎn),要么被淘汰出局。
下面從三個(gè)方面闡述海爾集團在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索和實(shí)踐。
第一、發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng )新路徑。
第二、卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的探索和實(shí)踐。
第三、打造時(shí)代引領(lǐng)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。
一、發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng )新路徑
要研究工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展路徑,可以從三個(gè)方面來(lái)思考:第一,抓住工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的機遇;第二,發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的意義;第三,創(chuàng )新工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現路徑。
(一)抓住工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的機遇
1、時(shí)代的機遇
業(yè)界已經(jīng)公認,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng),是繼移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后最大的一次經(jīng)濟機會(huì )。
回溯過(guò)去,工業(yè)時(shí)代,占有大于一切,強調產(chǎn)品為王;消費互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,連接大于擁有,強調流量為王;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,萬(wàn)物互聯(lián),強調體驗為王,即為用戶(hù)提供無(wú)縫的最佳體驗。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對經(jīng)濟的拉動(dòng)作用日益凸顯,根據中國信息通信研究院《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展報告(2020年)》顯示:2018年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟增加值總規模是1.42萬(wàn)億,到2020年將達到3.1萬(wàn)億。雖然在GDP占比里面不是很大,但對經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻已經(jīng)占到了11%。因此,如果不抓住工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的機遇,就會(huì )失去發(fā)展的機會(huì )。
2、世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展態(tài)勢
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是建設國家現代化產(chǎn)業(yè)的重要支撐,是制造強國和網(wǎng)絡(luò )強國的焊接點(diǎn),是我國經(jīng)濟實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,也是全球新一輪產(chǎn)業(yè)競爭的制高點(diǎn)。
美國在資產(chǎn)與工業(yè)系統管理方面做了很深的研究,也做了大量的實(shí)踐,比較有代表性的是GE的Predix平臺,為企業(yè)推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)做出了很好的示范。德國在工廠(chǎng)管理與服務(wù)系統方面做了大量的研究,代表主要是西門(mén)子的MindSphere平臺,成為全球工業(yè)4.0的先驅。
海爾卡奧斯是全球首家引入用戶(hù)要素,由用戶(hù)驅動(dòng)全流程、全要素、全價(jià)值鏈的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,卡奧斯也成為中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的代表??▕W斯不僅有企業(yè)端的ToB業(yè)務(wù),同時(shí)把消費者變成產(chǎn)消者,使用戶(hù)能夠參與生產(chǎn)的全流程,讓工廠(chǎng)完成從大規模制造到大規模定制的轉型,實(shí)現了ToB與ToC有機貫通。
3、國內主要省市加快布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)事業(yè),在工信部統籌規劃和指導下,起步早、起點(diǎn)高。同時(shí),我國工業(yè)門(mén)類(lèi)齊全、制造業(yè)基礎好,因此,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在國內發(fā)展態(tài)勢良好。
全國各省市對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展都非常重視,如上海、浙江、深圳、山東等很多省市做得都比較超前。
以上海和浙江為例:
上海爭創(chuàng )國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新示范城市,具體部署包括①實(shí)施上海工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)533創(chuàng )新工程;②爭創(chuàng )國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新示范城市;③帶動(dòng)長(cháng)三角世界先進(jìn)制造業(yè)集群發(fā)展。
浙江以國內一流、全球領(lǐng)先為目標,建設工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。具體部署包括①打造1+N,1個(gè)平臺為主,N個(gè)創(chuàng )新平臺,輔助1+N工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展;②產(chǎn)業(yè)數字化指數全國第一,在信息化,工業(yè)化深度融合方面浙江走在前列。
在全球探索和發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大背景下,沒(méi)有一個(gè)成功的模式可以借鑒。要成為一個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)強省,必須重視新的工業(yè)范式,因為它是組織社會(huì )最根本的底層范式。在山東省委、省政府大力推動(dòng)下,山東省已經(jīng)擁有兩個(gè)國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)雙跨平臺。作為其中之一,卡奧斯正在通過(guò)積極的探索和實(shí)踐,在青島市委、市政府打造世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都的大戰略部署下,全力打造引領(lǐng)時(shí)代的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。
(二)發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的意義
消費互聯(lián)網(wǎng)重塑了商業(yè)形態(tài),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)必將重塑工業(yè)形態(tài)。在工業(yè)形態(tài)的重塑過(guò)程中,主要表現為“五個(gè)新”,即新事物、新動(dòng)能、新模式、新業(yè)態(tài)、新基建。
1、新事物,是新一代網(wǎng)絡(luò )技術(shù)和現代工業(yè)融合的新事物;
2、新動(dòng)能,既是生產(chǎn)制造領(lǐng)域全流程、全要素、全價(jià)值鏈的關(guān)鍵支撐,更是推動(dòng)新舊動(dòng)能轉換的主引擎;
3、新模式,可以催生智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò )化協(xié)同、大規模定制和服務(wù)化延伸等新模式;
4、新業(yè)態(tài),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是體驗經(jīng)濟從消費領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域拓展的核心載體,必將成為涌現新業(yè)態(tài)的沃土;
5、新基建,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新基建的重要組成部分,是工業(yè)經(jīng)濟數字化、網(wǎng)絡(luò )化和智能化的基礎設施。
(三)創(chuàng )新工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的路徑
1、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的構成
要創(chuàng )新工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展路徑,就需要了解工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的構成,通常來(lái)看,主要包括三個(gè)層面。
第一個(gè)層面是網(wǎng)絡(luò ),網(wǎng)絡(luò )是實(shí)現工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)泛在深度互聯(lián)的基礎,包含數據互通、標識解析、網(wǎng)絡(luò )互聯(lián)、內外網(wǎng)等。
第二個(gè)層面是平臺,平臺是工業(yè)全要素連接的樞紐,也是工業(yè)資源、產(chǎn)業(yè)資源配置的核心。海爾卡奧斯打造的母平臺,可以比喻為一個(gè)機場(chǎng),每一個(gè)行業(yè)就像航空公司,企業(yè)可以利用母平臺,主導建設子平臺,發(fā)展用戶(hù)群體,制定經(jīng)營(yíng)策略,但不需要每個(gè)航空公司重復投資建設新機場(chǎng)。上平臺的中小企業(yè)就像乘客,買(mǎi)一張機票,就可以獲得飛行體驗,到達目的地,但前提是一定要拿到一張工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的入場(chǎng)票。
第三個(gè)層面是安全,安全是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)健康發(fā)展的保證,沒(méi)有安全,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就無(wú)從談起。
很多企業(yè)在上平臺時(shí)都會(huì )提到一個(gè)問(wèn)題:工業(yè)數據是企業(yè)機密,放在平臺上,安全性如何解決?卡奧斯對于整個(gè)網(wǎng)絡(luò )邊界介入安全、泛終端安全、安全防護體系、安全運營(yíng)體系,安全基礎設施等都有一整套的設計方案,在國家統一的安全設施基礎上,從根本上解決了數據安全問(wèn)題。
2、因地制宜建設工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
對不同企業(yè)來(lái)說(shuō),卡奧斯可以因地制宜提供不同的解決方案。
有的企業(yè)上了新項目,對此,卡奧斯可以提供一站式的解決方案,全流程設計工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思路,就像毛坯房裝修一樣,完全按照新的思路重新規劃和設計。
有的企業(yè)具備了一定的基礎,不需要全部重新設計,就可以像二手房裝修一樣進(jìn)行局部、分時(shí)甚至分段改造。好比在房屋裝修中,可以先裝修廚房,或者先裝修客廳。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也是如此,可以從用戶(hù)交互入手,也可以從工廠(chǎng)設備自動(dòng)化智能化改造入手,但都是以用戶(hù)體驗為中心進(jìn)行解決方案的設計和制定。
二、卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺探索和實(shí)踐
過(guò)去提到海爾,首先想到是一個(gè)家電企業(yè)。但是,在今年6月30日,全球最大的傳播集團WPP與旗下凱度共同發(fā)布的“2020年BrandZ最具價(jià)值全球品牌100強”榜單中,海爾連續2年作為唯一“物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)”品牌,入選BrandZ最具價(jià)值全球品牌百強,全球排名從去年的89位上升到68位,躍升21位。
海爾生態(tài)品牌的持續引領(lǐng),既離不開(kāi)海爾工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的發(fā)展實(shí)踐,也離不開(kāi)卡奧斯平臺對生態(tài)企業(yè)的轉型賦能,最終創(chuàng )建了共創(chuàng )共贏(yíng)的大生態(tài)。
(一)基于發(fā)展現狀,有序布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
中國工業(yè)化發(fā)展參差不齊,既有機械化1.0時(shí)代、自動(dòng)化2.0,也有數字化和網(wǎng)絡(luò )化3.0、還有工業(yè)4.0智能化階段。針對當前我國制造業(yè)數字化水平的現狀,發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),需要實(shí)現2.0補課、3.0普及、4.0引領(lǐng)。
在這一個(gè)環(huán)境下,海爾開(kāi)始了長(cháng)期的探索。2000年,海爾提出“不觸網(wǎng),就死亡”;2013年,海爾成為首批國家級兩化融合貫標企業(yè);2015年,海爾入選首批國家工信部智能制造試點(diǎn)綜合示范項目;2018年,海爾成為首個(gè)基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能制造集成應用示范平臺。海爾走過(guò)的歷程,既積累了經(jīng)驗,也交了學(xué)費,這可以為很多要推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)提供借鑒,讓他們少走一些彎路。
現在,海爾是全世界唯一一個(gè)在同一個(gè)國家擁有兩個(gè)燈塔工廠(chǎng)的企業(yè)??▕W斯主導了三大國際標準組織ISO、IEEE、IEC關(guān)于大規模定制方面的全球標準制定。2019年,海爾卡奧斯平臺入選國家工信部認定的跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)十大雙跨平臺。在美國知名咨詢(xún)機構Forrester的評選中,卡奧斯居工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)導力第一象限。
(二)卡奧斯對外賦能成功案例
除了海爾自身的創(chuàng )新實(shí)踐,卡奧斯通過(guò)賦能,幫助更多企業(yè)快速轉型升級、催生新業(yè)態(tài)和新物種的誕生,展現出了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的魅力。
1、助推傳統企業(yè)轉型升級
青島紡織機械股份有限公司通過(guò)卡奧斯平臺賦能,改變了過(guò)去生產(chǎn)狀況亂、維保成本高、備件市場(chǎng)流失、售后服務(wù)笨重等情況??▕W斯通過(guò)人工設備的維護,升級到物聯(lián)網(wǎng)系統自動(dòng)感知,基于大數據維保,紡機全生命周期解決方案,形成一個(gè)平臺整體解決方案。
目前,借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,青島紡織機械股份有限公司實(shí)現了設備產(chǎn)能提高12%,維保成本降低11萬(wàn)/萬(wàn)錠·年,產(chǎn)品溢價(jià)提升6%,備件銷(xiāo)售量提升48%。通過(guò)應用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),公司在紡織機械領(lǐng)域脫穎而出,競爭力大幅提升。
2、催生新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)
今年春節期間,新冠肺炎疫情爆發(fā),正月初二,卡奧斯平臺的一位員工到藥店沒(méi)有買(mǎi)到口罩。她想:我沒(méi)有買(mǎi)到口罩,全國一定也缺口罩,所以她提出要開(kāi)發(fā)一個(gè)醫用物資的對接平臺。于是,她邀請了三個(gè)同事,依托海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,在家網(wǎng)上辦公,兩天時(shí)間開(kāi)發(fā)完成,又經(jīng)過(guò)兩天的測試,正月初六,平臺正式上線(xiàn),連接了醫用物資相關(guān)的2000多家資源方,實(shí)現了產(chǎn)業(yè)鏈的貫通,這是中國第一個(gè)新冠肺炎醫用物資供需對接平臺。為響應國家關(guān)于疫情防控和有序復工復產(chǎn)的號召,卡奧斯全面迭代升級,推出企業(yè)復工增產(chǎn)服務(wù)平臺,解決企業(yè)疫情防控及復工增產(chǎn)需求。山東省也將卡奧斯平臺推薦到各市各轄區工業(yè)企業(yè)使用,通過(guò)“卡奧斯復工指數”,衡量企業(yè)復工情況。
3、賦能中小企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展
傳統房車(chē)企業(yè)普遍存在研發(fā)能力弱、采購成本高、缺乏銷(xiāo)售渠道等問(wèn)題,卡奧斯通過(guò)對榮成康派斯房車(chē)賦能改造,房車(chē)價(jià)格雖然從26萬(wàn)提升到42萬(wàn),成本下降了7.3%,定單反而增加了62%,對企業(yè)來(lái)說(shuō)利潤顯而易見(jiàn)提升了,這充分體現了用戶(hù)對個(gè)性化定制的高度認可。
現在,卡奧斯把榮成康派斯樣板復制到上海新吉奧、南昌江鈴等房車(chē)品牌。同時(shí),把榮成、新疆、九寨溝等房車(chē)營(yíng)地以及旅游愛(ài)好者和旅行社都連接到平臺上,變成了一個(gè)大的智慧出行生態(tài)。
在平臺上,房車(chē)和用戶(hù)連起來(lái),旅游愛(ài)好者可以給房車(chē)企業(yè)提建議,設計自己的房車(chē);同時(shí),房車(chē)和營(yíng)地也連接起來(lái),營(yíng)地入住率提高了30%。通過(guò)卡奧斯的賦能,車(chē)企營(yíng)收提高了,旅游愛(ài)好者體驗也提升了,目前,卡奧斯已經(jīng)連接了645家資源方,成為了最大的智慧出行平臺。
三、打造引領(lǐng)時(shí)代的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺
海爾希望通過(guò)與眾多生態(tài)方攜手,共同創(chuàng )建一個(gè)世界級的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。具體包括四個(gè)方面:第一,以卡奧斯為基礎,打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)母平臺;第二,以鏈主企業(yè)為主體,建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)子平臺;第三,頭部企業(yè)參與平臺能力建設;第四,中小企業(yè)上平臺、用平臺。
(一)以卡奧斯為基礎,打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)母平臺
在卡奧斯平臺的基本架構中,底層有五個(gè)基礎支撐,包括產(chǎn)金融合、政策牽引、人才保障、無(wú)邊界組織、安全防護。另外,還有一個(gè)平臺兩大支柱,平臺就是卡奧斯平臺;兩大支柱一個(gè)是全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的示范區,包括地標、人才、技術(shù)、科研機構等;第二個(gè)是全球領(lǐng)先的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群,包括人工智能、大數據、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
卡奧斯目前已經(jīng)布局了15個(gè)行業(yè)生態(tài),將來(lái)還會(huì )進(jìn)行更多行業(yè)的復制;從區域推廣上,將從青島到半島五市,再到東三??;從沿黃流域到全國,進(jìn)一步推廣至全球。
(二)以鏈主企業(yè)為主體,建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)子平臺
從縱向來(lái)講,鏈主企業(yè)將成為搭建行業(yè)子平臺的主力軍。比如,青島啤酒牽頭,在卡奧斯平臺上搭建啤酒飲料的行業(yè)子平臺,創(chuàng )建新生態(tài)。
由青啤主導建立的子平臺把麥芽、玻璃瓶、易拉罐、酒吧餐飲以及其它上下游企業(yè)都連接到工業(yè)聯(lián)網(wǎng)平臺,卡奧斯從產(chǎn)品升級、模式轉型、平臺轉型三個(gè)方面與其進(jìn)行共建,目的在于解決啤酒飲料行業(yè)長(cháng)期存在的供應鏈產(chǎn)銷(xiāo)效率低、上下游企業(yè)小而散、終端用戶(hù)需求不透明等一系列痛點(diǎn)。
(三)頭部企業(yè)參與平臺能力建設
從橫向來(lái)講,不論是IAAS層、PAAS層還是SAAS層,卡奧斯都將與國際一流的頭部合作伙伴共建平臺能力,搭建應用場(chǎng)景。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設中,最大的難點(diǎn)不是技術(shù),而是可以落地的應用場(chǎng)景,而卡奧斯能夠提供給合作伙伴的,恰恰是無(wú)數開(kāi)放創(chuàng )新的應用場(chǎng)景。
(四)中小企業(yè)上平臺、用平臺
卡奧斯在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設方面,已經(jīng)形成了先發(fā)優(yōu)勢??▕W斯一頭連接著(zhù)用戶(hù),一頭連接著(zhù)資源方。中小企業(yè)不僅可以上平臺、用平臺,還能與用戶(hù)進(jìn)行深度交互,創(chuàng )造用戶(hù)最佳體驗。
卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是一個(gè)完全開(kāi)放的開(kāi)源平臺,全球范圍內的任何企業(yè)都可以成為卡奧斯的操盤(pán)手與合伙人,共建平臺,共享成果。我贊同帕勒咨詢(xún)羅清啟老師的觀(guān)點(diǎn),未來(lái)是一個(gè)泛工業(yè)的時(shí)代,生產(chǎn)與生活兩大領(lǐng)域涵蓋的所有行業(yè)都需用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)范式架構起來(lái)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)上不是工業(yè)的互聯(lián)網(wǎng),它實(shí)際是生產(chǎn)和消費打通了的社會(huì )互聯(lián)網(wǎng),因此它所撬動(dòng)的經(jīng)濟規模量級是難以想像的。
2020
閆同柱陳威如曹仰鋒從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺解...
閆同柱陳威如曹仰鋒
---從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)視角解讀《平臺化管理》
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